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スクリーンショット 2020-11-30 165420.png

ブースト1.4bar時

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ソフトタイヤ装着時

スクリーンショット 2020-11-30 165510.png

ブースト2.0bar時

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ハードタイヤ装着時

2000mm

4585mm

WIDTH

HEIGHT

1090mm

TRED.F

1710mm

TRED.R

1640mm

WHEELBASE

2720mm

MASS

1100kg

OUTPUT

950ps/7000rpm

TORQUE

118kgm/4500rpm

SUS.STR.F

ダブルウィッシュボーン式

SUS.STR.R

ダブルウィッシュボーン式

TIRE.F

280/35 18

TIRE.R

335/40 18

DISPLACEMENT

3495cc

ENGINE TYPE

DOHC V8

ASPIRATION

TURBO

LENGTH

チューニング内容

97年仕様をベースに

トラクションコントロールやABSを追加した機体

弱点のトランスミッションはオリジナルに変更され

トランクから空気を逃がし冷却する

エンジンはリストリクターを除去し、

ECUをリセッティングする事で950PSにまで強化

最高速より中域加速を重視している

スクランブルブースト時は1200PSを発生させるが

耐久性やドライバビリティを重視し敢えて抑えている

 

タイヤも特注品のポテンザ

F1同様コンパウンドごとに色を変え

視覚的に管理しやすくしている

サスペンションも首都高のバンピーな路面を想定し

最低地上高を90mmに上げている

エアコンやパワーステアリングなどの快適装備を

残しているため車重はレースカーより100kg重い

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